Review Motorshow 2009-2552 ไบเทค บางนา ส.28มี.ค.52

     เวียนมาบรรจบครบปี อีกวาระหนึ่งสำหรับงานมอเตอร์โชว์ไบเทค
     ปีนี้ครบรอบ 30ปีของการจัดงาน ตั๋วฟรีเข้างานจึงพิเศษหน่อยคือ ขนาดใหญ่และกระดาษหนาและที่สำคัญถ้าซื้อตั๋ว ราคาตั๋วเพิ่มจาก 80เป็น100หากใครสนใจ นั่ง ปอ 129จากเกษตรไปโลด งานมีจนถึงวันที่ 6เมษา มีบัตรเหลืออีกใบใครสนใจบอก

     นับตั้งแต่งานมอเตอร์โชว์(ต้องเรียกว่ามอเตอร์เอกซ์โปถึงจะถูก)ที่อิมแพคเมื่อเดือนธค.ปี2005-2548 จนถึงมอเตอร์โชว์ ไบเทคเดือนเมษาปีนี้ เราก็ผ่านรถมาหลายคัน ซึ่งมอเตอร์โชว์คราวนี้มีโอกาสทดลองขับรถยนต์ 3คันดังต่อไปนี้(ทั้งหมดเป็นความเห็นส่วนตัว)

     1.เลกซัส RX350L ราคา 5.5ล้าน
     เลกซัส อาร์เอกซ์คงเป็นรถในฝันของชาวออฟโรดหลายๆคนหากคุณไม่ติดว่า รถระดับเดียวกันทำไมไม่เอา บีเอมX3/5 หรือ เบนซ์ML หรือ รถจี๊ป/แลนด์โรเวอร์ เลกซัสเป็นรถที่น่าใช้ยี่ห้อหนึ่ง มากๆ การเก้บเสียง วัสดุ รายละเอียดจุกจิกต่างๆ ถือว่าทำได้ดีทีเดียว แต่หลายๆคนอาจไม่ชอบคอนโซลหน้าเหมือนเราที่ออกแบบเหมือนตัว D ที่ทำการ Mirror ในauto cad แล้ว การแก้ไขรายละเอียดต่างๆจากเลกซัสตัวก่อน (รุ่นปี2009นี้ที่ได้ทดลองขับเป็นตัวโมเดลเชนจ์ ทั้งคัน หากใครอยากเห้นรุ่นเก่าหน้าตาเป็นไง ให้ดูละครเมียหลวงเพราะนางเอก ดร.วิกันดา ที่ป๊อก-ปิยธิดาเล่น ในเรื่องป๊อกใช้RXตัวเก่า)

     *รถเลกซัส เป็นรถที่ไม่คิดว่าจะได้ขับ ได้ลองแบบส้มหล่นโคตรๆ เซลล์ใจดีมากๆ แทคแคร์ก็ดีด้วย หรือเพราะวันนี้เราแต่งตัวดูดีวะ ถ้าไม่มองที่เท้า (เสื้อภูฟ้าสีเขียวลายฝีพระหัตถ์พระเทพฯ และ กางเกงสแลคสีดำ...กางเกงนิสิต / แต่รองเท้ายังคงเป็นแตะว่ะ )

     2.นิสสันเทียน่า 2.5L ราคา1.6ล้าน
     ทำการบ้านมาดีสมกับที่ รอคอย ออฟชั่นบางอย่างถือว่าดีกว่าคู่แข่งระดับเดียวกันราคาเดียวกันคือโตโยต้าคัมรี่และฮอนด้าแอคคอร์ด เช่นเรื่องของซีซีที่เยอะกว่า แต่เสียตรงที่รัศมีวงเลี้ยวกว้างกว่าคู่แข่งไปพอสมควร และระบบเกียร์ที่ใช้เกียร์ซีวีที ซึ่งต้องรอดูความทนทานและปัญหากันต่อไป ว่าจะเกิดกับนิสสันไหม เกียร์ของนิสสันมี6สปีดในขณะที่คู่แข่งมี4-5สปีดนับว่า น่าสนใจเหมือนกัน อีกอันที่ชอบมากๆ คือ ซันรูฟเพราะ ในระดับเดียวกันยังไม่พบว่ามีค่ายไหนให้มาแต่ ลองเปิดดูแล้วร้อนมากๆ เลยใช้ในไทยคงเปิดได้แค่หน้าหนาว ถ้าไม่ชอบซันรูฟก็มีรุ่นที่ไม่ติดซันรูฟมาให้เลือกและราคาก็ถูกกว่าด้วย

     3.เชอรี่ คิวคิว 1.1L ราคา4.2แสน
     เชอรี่ แบรนด์น้องใหม่ที่พึ่งเปิดตัวที่งานนี้ที่แรก และรุ่นคิวคิวที่เป็น รถอีโค่คาร์เมดอินไชน่า แต่ราคาตั้งมาแพงเอาเรื่องแต่ถ้าอยากได้รถที่ออฟชั่นเพียบ ราคาถูก ขับง่าย จอดคล่อง ไม่สนราคาขายต่อ รถคันนี้ก็เป็นรถที่น่าสนใจ แต่ขอติตรงที่ว่าเชอรี่คิวคิว เมื่อเทียบกับรถระดับเดียวกันคือโปรตรอนแซฟวี่จากมาเลย์ นั้นด้อยกว่าตรงที่เชอรี่คิวคิวไม่มี เซนเซอร์ถอยหลังจอด เหมือนที่โปรตรอนแซฟวี่มีมาให้กับรถ / ราคาที่ตั้งไว้ค่อนข้างสูงแต่ได้ซีซีที่ค่อนข้างต่ำ / มาตรวัดค่อนข้างเล็ก / ระบบเบรครู้สึกว่าจะยังไม่ค่อยดีเท่าที่ควรเพราะ การตอบสนองค่อนข้างช้า ต้องเหยียบเบรคให้ลึกพอสมควรและต้องเผื่อระยะเวลาที่พอสมควร / ตอนเหยียบคันเร่งรถค่อนข้างพุ่ง ไม่ค่อยนุ่มนวลนัก /ระบบเกียร์AMT ซึ่งสามารถเลือกใช้เป็นเกียร์ธรรมดาและเกียรืออโต้คงต้องใช้เวลาสักพักเพื่อให้คุ้นเคยแต่ก็น่าจะถือได้ว่าใช้งานง่ายพอสมควรในระดับนึง  แต่อย่างไรก็ตามอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ 19กม/ลิตร ก็น่าจะเป็นเรื่องที่ดีในยุคน้ำมันแพงแต่ถ้าจะซื้อมาติดก๊าซ เราไม่แน่ใจว่าพื้นที่วางถังก๊าซจะพอหรือไม่  เพราะรถค่อนข้างแคบถ้าจะซื้อรถอีโค่คาร์ รออีกไม่นาน โตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน มาสด้า เขาเอามาขายคงสนุกแน่ๆ  และอาจเป็นทางเลือกที่ดีกว่าแต่บอกไว้เลยว่าระบบเกียร์AMTของเชอรร่คิวคิวและโปรตรอนแซฟวี่ เป็นระบบเดียวกัน ใช้งานเหมือนกันดังนั้นเราเลยขี้เกียจ ไม่ไปทดลองแซฟวี่ล่ะ

     *เพื่อนเรา สังเกตเห็นความไม่เรียบร้อยในสีของรถ คิวคิว ด้วยมันสากจนสังเกตได้ คุณภาพการประกอบยังไม่น่าไว้ใจ+เสียงปิดประตูสังเกตได้เลยว่าแรงมาก

     รถอื่นๆที่น่าสนใจในงานได้แก่ บีเอมซีรีส์7และแซด4 (โมเดลเชนจ์ทั้งคู่) / เบนซ์อีคลาส (โมเดลเชนจ์)  นอกนั้นที่เห็นในงานไม่ว่ายี่ห้อใดก็ตามส่วนใหญ่อย่างมากจะ แค่ไมเนอร์เชนจ์ซึ่ง ไม่ค่อยน่าสนใจเท่าไหร่ รถต้นแบบหรือรถที่พึ่งมาเปิดตัวบางรุ่นเช่น นิสสัน 370Z ก็เข้าไปชมไม่ได้ มีแต่ตั้งบนแท่นหมุนให้ดู / ไม่เห็นซูซูกิ วอลโว่ อัลฟ่า จี๊บ แลนด์โรเวอร์ หรือรถหรูอื่นๆ เลย เลยดูเงียบเหงาไปนิด  และเสียดายที่ฮอนด้าไม่มีรถเทสต์ไดรฟ์ไม่งั้นคงได้ลองแจ๊สกับซิตี้แล้ว (ตั้งเป้าว่าจะมาลอง แจ็ส ซิตี้ เทียน่า เชอรี่คิวคิวและโปรตรอนแซฟวี่ โอยเหลือบไปเห็นในสนามทดลองขับ อยากลองบีเอม120d อ่ะสวยไม่นึกว่าจะมีให้ลองด้วย แต่ราคาแม่งเท่าซีรีส์5ตัวล่างสุดเลย ช๊อค) นอกนั้นที่ชอบคือคัมรี่ตัว2.4 ที่มีรุ่นภายในสีดำออกขายแล้วหลังจากคัมรี่ปล่อยให้รุ่น2.0และ3.0 มีรุ่นภายในสีดำออกขายเสียนาน สวยดีๆ

     แอบงงกะ เซลล์โตโยต้าเพราะ วีออสได้ออกรุ่นตกแต่งพิเศษคือ วีออสGT ซึ่งเราถามเซลล์2คนว่ารุ่นGT เขาเอารุ่นอะไรมาตกแต่ง รุ่น Eหรือรุ่นJ (วีออสมี3รุ่นเรียงจากบนไปล่างคือS-limited / G-limited /G/Eมีแอร์แบก /E/J ) เราลองนั่งในรถโชว์+ตอนที่เห็นครั้งแรกในโฆษณาทางนสพ หรือ ที่เขาเอามาลงเวบไซต์ แล้วเราก็ไม่แน่ใจระหว่างรุ่น E กับ J เพราะ 2รุ่นนี้ ภายในเหมือนกัน แต่เชื่อไหมว่าเซลล์2คนคนนึงตอบว่าเอารุ่นE เป็นพื้นฐานการตกแต่ง ส่วนอีกคนบอกว่าเอารุ่นJ เป็นพื้นฐานการตกแต่ง แต่สำหรับเราเราว่าเขาคงเอารุ่นE ที่ไม่มีแอร์แบกมาทำเพราะราคามันก้ำกึ่งระหว่างEธรรมดากับEมีแอร์แบก  แต่โดยรวมชุดแต่งเขาก็สวยเท่ดีแต่มันเสียตรงที่รุ่นนี้ไม่มี แอร์แบกมาให้นี่แหละ

ขอขอบคุณ
     1.พี่ๆเจ้าหน้าที่เซลล์และเจ้าหน้าที่สนามทดสอบ ของรถเลกซัส / นิสสัน / เชอรี่ ทุกท่านสำหรับการอำนวยความสะดวก พี่ๆทุกคนเขาเทคแคร์ดีโคตรๆ ใครอยากซื้อรถ 3 ยี่ห้อนี้ติดต่อเราได้ ขอแนะนำพี่ๆ เซลล์ที่ดูแลเราทั้ง3คนนี้สุดๆ คอนเฟิร์ม
     2.พี่แหม่ม พี่โจ้ จาก เอสซีแอสเซท (พี่ที่ที่ฝึกงาน) ที่อนุเคราะห์บัตรมอเตอร์โชว์ ให้
     3.ปิ๊ง สำหรับ การโดนเราลากไป ดูรถของค่ายคู่แข่ง ขออภัยสำหรับหลายๆอย่างวันนี้เช่น การมาเลท ฯลฯ อย่างไรก็ขอขอบคุณมากๆ เลย  วันที่1เมษา นี้ก็พยายามให้เต็มที่เน้อ จุ๊บๆ
     4.อาจารย์เต้ พี่อาร์ท และมีนาที่ได้เจอกันวันนี้ที่คณะตอนไปกดตู้เติมเงินมือถือ ครับคิดถึงทุกๆคนมากมาย

เก็บเงินนนนนนนนนนนนนนนนนนนนน ขอแค่วีออส รุ่น E มีแอร์แบก / สีขาว / เกียร์ออโต้ ก็พอแล้ว อิอิ